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不過業者劉先生說,所謂規定只是送審的標準,真正跑車在道路上發出的噪音至今依然無法控管。

歐盟於2016年實施起開始實施為期10年的噪音管控規章,預計10年內分3階段降低4分貝,台灣將依循此標準貸款 利率 試算車貸款試算跟著修正,每階段加嚴2分貝,未來新進口的車輛,哪間銀行信貸好辦須符合歐盟新規,現行使用中的車輛,包含改裝車也須符合噪音和排氣標準,也鼓勵民眾檢舉烏賊車、噪音車。

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行政院環保署20日舉行公聽會,為了與國際接軌,汽車的噪音管制將依據歐盟最新規範而進行修正,為此邀集經濟創業貸款部及汽車相關產業業者一同討論,實施新法規。

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台灣人口密度全球排名第二,地窄人稠的特性使得現有原地噪音的管制,比歐美或鄰近的日本都要嚴格,尤其從94年開始到105年,均未針對跑車所屬的後置引擎車輛進行加嚴管控,為了維護民眾生活品質,汽車第六期噪音管制標準將於明年7月1日上路,未來未達標準,每輛車將開罰1800至3600元罰鍰。

貸款噪音控管加嚴 超級跑車恐成收藏品

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